اثر شکل هسته بر رفتار سدهای خاکی بلند با هسته آسفالتی تحت بار لرزه ای (مطالعه عددی)

thesis
  • وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی (نوشیروانی) بابل - دانشکده مهندسی عمران
  • author فاطمه مرادی
  • adviser رضا نورزاد
  • publication year 1393
abstract

سدهای خاکی با هسته آسفالتی طی سال های اخیر موردتوجه قرارگرفته اند. این سدها برای نواحی پرباران و همچنین مناطقی که با کمبود منابع طبیعی رسی مواجه اند، بسیار مناسب می باشند. باوجود مزایای زیاد سدهای هسته آسفالتی، در مورد رفتار لرزه ای این سدها اطلاعات کمی در دست است و با توجه به شرایط لرزه خیزی کشور ما، ایران، شناخت این رفتار اهمیت بیشتری پیدا می کند. بر اساس پیشنهاد نشریه icold شماره 84 که در سال 1992 به چاپ رسیده، برای سدها با هسته آسفالتی که دارای ارتفاع بیش از 60 متر است، در قسمت پایینی، هسته قائم و در قسمت بالایی، هسته مایل پیشنهاد گردید. بنابر همان نشریه icold این امر باعث کاهش خطر جدایی پوسته بالادست از هسته در محدوده تاج می شود. در این پژوهش با استفاده از نرم افزار plaxis 2d اثر مایل بودن هسته بر رفتار لرزه ای سد های خاکی با هسته آسفالتی بررسی شده است. بدین منظور، 120 حالت متفاوت شامل پنج ارتفاع مختلف برابر با مقادیر 60، 80، 100، 120 و 150 متر، سه نوع پی سنگی و آبرفتی (با ضخامت آبرفت 10 و 50 متر)، دو شکل هسته قائم و مایل و چهار زلزله در حوزه نزدیک و دور مورد ارزیابی قرار گرفتند. برای الگوسازی رفتار مصالح بدنه سد و پی از الگوی کشسان- مومسان مور-کولن استفاده شد. ساخت سد به صورت مرحله ای انجام گرفت و در مرحله نخستین آبگیری سد در سه مرحله تا تراز نرمال آبگیری شد. نتایج حاکی از آن است که مایل شدن قسمت فوقانی هسته سبب کاهش تغییرشکل های سد در اثر بارگذاری لرزه ای می شود و از لغزش بین هسته و ناحیه انتقالی می کاهد، اما مقدار جداشدگی بین هسته و ناحیه انتقالی افزایش می یابد. به طور کلی می توان گفت که در سدهای بلندتر از 100 متر، مایل شدن هسته سبب بهبود رفتار لرزه ای سد می شود و در سدهای بسیار بلند، هسته مایل رفتار مناسب تری نسبت به هسته قائم دارد.

similar resources

اثر مایل بودن هسته در رفتار سدهای خاکی بلند با هسته آسفالتی

استفاده از سدهای خاکی با هسته آسفالتی طی سال های اخیر به سرعت در حال افزایش است. این سدها برای نواحی پرباران، سردسیر و همچنین مناطقی که با کمبود خاک رس مواجه اند، بسیار مناسب می باشند. براساس پیشنهاد نشریه icold شماره 84 که در سال 1992 به چاپ رسیده، برای سدها با هسته آسفالتی که دارای ارتفاع بیش از 60 متر است، در قسمت پایینی، هسته قائم و در قسمت بالایی، هسته مایل پیشنهاد گردید. بنابر همان نشریه ...

بررسی اثر تراکم و سختی فونداسیون در رفتار سدهای خاکی تحت بارگذاری لرزه ای

پایداری و سلامت سدهای خاکی موضوعی است که در سالهای اخیر توسط محققان زیادی مورد بررسی قرار گرفته است. محققان از روشها و مدلهای گوناگونی برای بررسی پایداری این سدها استفاده کرده اند. برای تحلیل سدهای خاکی در برابر زلزله ، روش های مختلفی پیشنهاد شده است. از جمله ی این روش ها می توان به روش ویسکوالاستیک ، روش شبه استاتیکی وغیره اشاره کرد. هرچند روش های مذکور هرکدام در جای خود قابل استفاده هستند، ام...

full text

تحلیل عددی رفتار لرزه ای سدهای سنگریزه ای با هسته بتن آسفالتی

برای سال های زیادی، ساخت سدهای سنگریزه ای با هسته های رسی به عنوان المان آب بند توسعه یافته است. اما در سال های اخیر، با توجه به حساسیت این هسته ها به شرایط آب و هوایی مخصوصاً پر باران، زمان طولانی اجرا، حجم زیاد مصالح و مقاومت برشی پایین، هسته بتن آسفالتی که واقعاً نفوذناپذیر، انعطاف پذیر و دارای قابلیت تراکم بالا و خود ترمیمی می باشد مورد توجه بوده است. هسته های بتن آسفالتی به علت دارا بودن مقا...

15 صفحه اول

بررسی شکست هیدرولیکی در هسته سدهای خاکی

یکی از مهم‌ترین خطرهایی که سدهای خاکی را تهدید می‌کند، شکست هیدرولیکی است. این پدیده اغلب در زمان اولین آبگیری سد، زمانی که فشار آب به طور ناگهانی در هسته افزایش می‌یابد، رخ می‌دهد. برای مطالعه ترک هیدرولیکی در هسته سد راه‌های مختلفی وجود دارد. در این مقاله سد هیته جووت1 در کشور نروژ که در اثر شکست هیدرولیکی آسیب دیده است، برای بررسی میزان کارآمدی روش‌های تعیین وقوع ترک هیدرولیکی انتخاب شده ا...

full text

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


document type: thesis

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی (نوشیروانی) بابل - دانشکده مهندسی عمران

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023